Anyways, imi zice individul de acolo ca e de investigat serios la tu-tu sa vada de ce se scirtziie, ca vezi Doamne VW-urile nu face ele zgomote asa aiurea de capu lor. M-am uitat putin interzis la amic, el s-a mai calmat si porumbelu care i-a iesit din gura in momentul urmator a fost ca o sa imi dea o masina de inchiriat care e acoperita oricum de garantzia VW-ului. M-am mai imbunat si io... de unde inainte ma pregateam sa-l iau de git crezind ca o sa spuna ca scirtziiala nu-i acoperita de garantzie, acuma ma pregateam sa-l imbratzishez, surprins de ce garantzie faina am eu si ce baiat bun e el.
Cum insa nu imi plac barbatzii asa de tare m-am abtzinut de la imbratzishare si m-am multumit sa-i zic sa-l cheme pe ala cu masinile de inchiriat... Care a aparut mintenash si imi zice cu o figura spasita ca trebuie sa ii scuz dar nu au nici o masina available. Pai si atunci de ce mai venisi moncher?! Ca asta puteai sa-mi zici si la telefon! Pai sa vezi, nu avem nici o masina, da' avem citeva truck-uri! Ai mai condus vreodata un truck?
Pe loc intrigat de experienta si sedus de marime (yap, size does matter! si nu numai pt femei), ii raspund vesel ca nu, da' mi-ar place sa ma dau cu camionu. Vesel a devenit si el si a inceput imediat sa-mi multumeasca ca am fost de acord sa "work with us". Intr-un tirziu a lasat multzamirile si a scos camionu... Iacata-l mai jos in toata splendoarea :)
Yap! That's a Dodge Ram 1500 alright!
Si e mare nu gluma... Cind m-am urcat in el am zis ca m-am convertit la tractoristi, ca m-as cam asorta oricum dupa bronzul de exceptie pe care-l etalez pe fata si pe antebrate. Plaja ioc da' soare din belshug :)
Agregatu cu pricina e bestial! Recomand cu mare caldura o tura cu asemenea gigant! Pozitia la volan e fantastica, you realy are the fucking king of the road! Cabina e destul de estetica pt ceva atit de mare si fara pretentii de lux, loc inauntru ca la nebuni... Consola centrala fata e imensa si am crezut ca contine un glove box ca orice masina normala; are si glove box, da' de fapt e un scaun rabatabil, asa ca in fata pot sta 3 indivizi. Aerul conditionat e cel mai tare pe care l-am vazut vreodata, schimbatorul de viteze (sau cum draq ii zice in cazul masinilor automate) e cel mai cretin pe care l-am vazut vreodata: e in locul comutatotului de stergatoare de la masinile normale, fix pe volan, un levier de metal mare si greu de manevrat...
Impresia covirsitoare e de Viagra pe roti: mare, puternic, artificial, pt barbatzi cu probleme serioase... Nu stiu daca problemele is la tartacutza sau in alta parte...
Toata constructia denota o lipsa totala de respect fata de practicalitate, common sense, environment si asa mai departe... E o declaratie ferma, in your face, de "mi se rupe mie de veveritzele si padurile tropicale care o sa moara din cauza fumului de la truck-ul meu"!
Si iese ceva fum... la un motor de V8 de 5.7 l si 310 cai putere... ca sa nu mai zic ce de benzina papa! 18 l/100 km la mers normal, daca mai tragi si ceva dupa tine...
Altfel, sincer, se cam trezeste macho-ul din tine cind te dai pe autostrada cu ditamai mashinutza, la 120 km/h, cu difuzoarele urlind Who'll stop the rain al lui Creedence si cu o senzatie de elefant miscindu-se gratzios printre furnicutzele din jur... Cind am mai stat la un stop si linga un Corvette a fost si mai haios. Nenea ala avea capota la nivelul scaunului meu :) Ei, si verdele a venit la stop, si Corvette-ul s-a dus... si eu am ramas sa ma joc mai departe cu jucaria mea mincatoare de gaz...
Da' si daca ma suparam si ma urcam pe Corvette, mai putea el sa fuga?!
Altfel, a fost bun Ram-ul saracu ca mi-a facut o economie de vreo 100 de para: am carat masina de spalat si uscatorul, plus vreo 4 palmieri :) Cu VW-ul nu aveam nici o sansa, asa ca shipping-ul ma scutura un pic la buzunar.
Pacat ca n-am mai gasit nika de carat ca mi-ar fi placut sa ne mai plimbam impreuna...
