De revenire
Acum 13 ani
Am achizitionat jucaria cu pricina Simbata trecuta si trebuie sa zic ca deja am devenit un mare fan. Nu stiu cum m-am descurcat pina acum fara ea :)
Carevasazica eu vreau o mashina electrica! Iete asa vreau io :D C-o fi miticul Chevy Volt sau altceva, nu ma intereseaza, sa poata sa faca 100 mile fara reincarcare, la viteze de autostrada, sa care 3 insi si sa coste cel mult $15K. Sint cam pretentios, nu? Cine stie, eu zic ca in maxim 2 ani o sa se existe, ba chiar va fi inflatie de asemenea mashinutze. Iar petrolul sa se duca in jos, in sus, treaba lui si a arabilor. Apropos, daca se tot duce in jos sa te tii atacuri teroriste :D
Roadsterul de la Tesla se exista de ceva timp, a aparut de citiva ani si au o lista de asteptare mare cit China. Deja o multime de smecherasi de pe la Hollywood se dau cu chestia respectiva. Pret: aprox. $100K, autonomie: aprox 250 mile, viteza: 125mph.
Asta chiar e ciudatzel :) O mashinutza cu 3 roti, cu look SF, care se inregistreaza ca motocicleta. De altfel pe site-ul lor se lauda ca poti merge pe HOV tot timpul. Se exista in 2 variante: hybrid si total electric. Pret: aprox. $30K, autonomie: 120 mile electric, 600 mile hibrid, viteza: neaununtata inca.
Mititica da' voinica. Proiectata si construita in Brazilia de un producator major de autobuze. Aproape se bate cu Tesla la performante. Pret: $45K, autonomie: 240 mile(!), viteza: 120 mph.
Se pare ca-s norvegieni (nu degeaba imi place mie de ei :) si deja au scos obiectul pe piata. Arata cam ca un Smart, dar daca pretul pentru US e adevarat ar fi extraordinar. Pret: $34K (preconizat la $17K pt. US intr-un an sau doi), autonomie: 112 mile, viteza: 62 mph.
Banuiesc ca de BMW a auzit toata lumea. Prima companie mare care scoate o mashinutza electrica operationala. Se pare ca deja vreo 500 or sa inceapa sa se plimbe prin LA si NYC. Vor fi in leasing si peste 1 an se dau inapoi pentru teste. Pret: $850/luna, autonomie: 156 mile, viteza: 95 mph.
Cu tot respectul pentru GM, asta imi suna cel mai SF. Cel putin in specs... e un fel de cal-magar care are autonomie electrica de 40 mile, apoi merge cu benzina, dar intre timp incarca si bateria asa ca se asteapta consum de benzina de aproximativ 1.6 - 4.5 l/100km. Complicatiile astea nu-mi suna prea bine mai ales ca intrarea in productie se tot amina, acum s epare ca va fi 2010. Daca GM mai exista atunci :D. Pret: $40K (cu subventii guvernamentale aprox. $30K), viteza: 120 mph.
Asa de inceput tre sa zic (serios de data asta) ca nu cred faza cu scazutul pretului din cauza scaderii consumului. E clar ca asta a influentat, dar nu poate fi singurul factor. E o scadere prea dramatica, s-a ajuns la nivelul din 2004-2005. Plus ca de cind a scazut pretul sub $3 pe galon se vede cu ochiul liber ca a sporit substantial inghesuiala pe strada, deci consumul nu cred ca mai scade, poate cel mult in domeniul industrial dar nici acolo la fel de viguros. Plus ca sint o multime de exportatori de petrol, inclusiv Rusia, carora nu le convine sa scada barilul sub $60 si totusi asta se duce in jos cu veselie. In concluzie, io zic ca ar trebui sa mai fie oarece factori decit scaderea consumului.
De citeva zile citesc Crash Proof a lui Peter Schiff, la sugestia unui amic. Nu-i zic astia degeaba Dr. Doom, e de rau ce propavaduieste asta... America e indatorata pina in git (adevarat de altfel), nu mai are industrie manufacturiera (din nou adevarat), trade deficit e imens (foarte adevarat), dolarul isi pierde statutul de "reserve currrency" (posibil), guvernul american falsifica cifrele privitoare la inflatie (foarte credibil, tinind cont de cenzura de aici), chinezoii incep sa consume intern si nu mai au atita nevoie de piata americana (se pare ca da), exportul de informatie si tehnologie nu il poate suplini pe cel de produse (oare?!) , etc, etc, etc... Mai multe "etc-uri" pentru ca mai are o multime de argumente.Taman cind vroiam sa scriu si eu ceva de bine se gasira unii sa-mi strice ziua... N-am de lucru. browse-uiesc si dau cu nasul fix in flash-ul asta.
Daca or fi pe bune sau nu statisticile respective e o buna intrebare... Dar daca sint?! Cam morbid sa urmaresti criminalitatea in America de exemplu...
Cica pe la inceputul anului erau 7 state americane in recesiune (Arizona, California, Florida, Michigan, Nevada) ... Acuma sint 27 si 14 "at risk".